全国10强行列 苏钢集团轴承钢项目榜上有名

  据悉,苏钢集团已将大力发展特钢、特别是轴承钢及汽车发动机用钢作为企业发展的方向;将把车用高碳铬轴承钢作为公司未来主要发展方向,进一步探索适合轴承钢生产的先进工艺、技术与流程,建立特色鲜明的精品轴承钢生产线。苏钢将积极加强与洛轴所、北京钢铁研究院、上海大学、重庆大学、东北大学等科研机构和院校的合作,建立具有影响力的轴承钢研发基地。

  研讨会邀请了北京钢铁研究院等25个单位共同研讨中国的轴承及轴承钢生产。专家雷建中指出,中国是轴承钢大国,但不是轴承钢强国。在时速160公里以上动车机组中,已很难见到中国的轴承钢材;在飞机等航空领域,轴承钢材也全被发达国家所占领。

  中国轴承钢材的寿命一般只有日本轴承钢材的二分之一,有的甚至只有四分之一。在中国轴承钢制造中,重精度、轻材料现象已十分普遍。雷建中说:“没有一个质的提高,你拥有的市场再大,占领的还只是一个低端市场。”

  据了解,“十二五”期间,苏钢集团将投资21亿元,建成轴承钢及汽车发动机用钢专业生产企业,在相应领域排名进入国内前三。首期,将先进行6亿元的投入,建设一条年产60万吨轴承钢及轿车发动机用钢生产线,计划在2012年投产。

  此外,还将投资15亿元,新建一条100万吨电炉、大棒材生产线,生产达到欧3、欧4标准的重卡曲轴及大型优质轴承用钢,计划在2015年投产。 

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