经济型车将迎来销售高潮

  另外,记者了解到,每到年底,汽车经销商为了完成销售任务,均会出台相应的优惠政策和促销消息,而往年促销力度高的会达到二三千元,这也是吸引消费者购车的又一个原因。。

  沈阳现代起亚汽车销售公司的刘经理表示:“一系列优惠政策明年取消的消息,从目前来看,对汽车销量的影响并不是很大。”但刘经理也认为,12月份会呈现经济型车的销售高潮。。

  对于政策即将取消的消息,沈城车商的看法略有不同。。

  “我想买10万多的小排量车,我仔细算过了,购置税优惠和3000元的惠民补贴一共能帮我省下将近6000元。但听说这两个政策明年可能要取消,所以想趁着年底赶紧订一台,可别错过了。”与赵小姐有相同想法的消费者不在少数,一直持币观望的消费者,也都开始计划着搭上年底优惠的“末班车”。。

  消费者抢搭末班车

  在政策不明朗的情况下,消费者同样顾虑重重,而如何顺利抢搭优惠“末班车”成了众多消费者关注的焦点。。

  另外,小排量车补贴3000元的优惠政策也即将到期,目前,并无消息明确表示将延续这一政策,业界汽车人士的观点更倾向于这一政策也或将被取消。。

  政策成购车引擎

  记者走访沈城车商时发现,虽然市场表现并不是特别明显,但在4S店看车的消费者多了起来,而经济型车销量与之前相比也有所提高。。

  通过一系列数据不难看出,经济型乘用车市场份额已经连续3个月出现回升态势,而经济型轿车的近期销量也在逐步提升。。

  据中国汽车工业协会统计数据显示,2010年10月,1.6升及以下乘用车销售84.12万辆,比上月增长2.17%,比上年同期增长28.15%;1.6升及以下乘用车占乘用车总量比重为69.91%,比上月增长1.95个百分点,比上年同期增长0.56个百分点,且高于上年全年水平。。

  受汽车市场有关各种小排量车优惠政策明年或将取消的消息,近期,沈城小排量车销量有所增高。。来自消费者的心理是会选择在政策优惠取消前购车,而多位业界人士认为,年底,经济型车和小排量车会将迎来新一轮销售高潮。

  经济型车销量回升

  作为消费者更关注的1.6升及以下的轿车,10月共销售59.85万辆,比上月增长0.22%,同比增长26.05%,1.6升及以下轿车占轿车总量比重为71.66%,比上月提高1.47个百分点。。

  1-10月,1.6升及以下的轿车销售占轿车总量的比重为69.29%,比上年同期增长0.13个百分点,比上年全年下降0.05个百分点。。

  某自主品牌车商表示:“近段时间,看车的人确实多了,虽然他们并没有马上出手购车,但能看得出来他们有强烈的购车愿望。”。

  2010年,小排量车优惠政策调整为,1.6L以下车型(含1.6L)购置税按7.5%征收,到今年12月31日到期。。

  日前,国家发改委产业协调司相关负责人明确表示:随着国内汽车消费刚性需求与潜力逐步提升,明年小排量车购置税减免优惠政策肯定会取消。。

  对此,专家表示:“无论是小排量车购置税减免政策还是小排量车补贴等优惠政策,其优惠幅度均达到了二三千元,对于购买10万元以下车的消费者,还是很有吸引力的,而政策的调整也势必影响到这些消费者的购车计划。”。

  和刘经理持同样看法的车商不在少数,他们认为,除了政策因素外,每年的12月份都是销售旺季,消费者同样会出现集中购车的情况。。

  记者要提醒消费者需要注意的是,若不能赶在12月31日前提车并办理缴纳购置税的相关手续,就不能享受2.5%的优惠政策。。因此,消费者在购车时一定要问清楚是否能赶在12月31日提车,*好能在订车合同上注明。

THE END
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