冀中能源*新推出液力机械齿轨车

  近日,一种采用液力自动变速器、机械传动的新型齿轨车(简称:液力机械齿轨车)在冀中能源石煤机公司研制成功。该齿轨车可实现无级调速,属“自动挡”井下齿轨机车,在国内尚属首创。

  据了解,石煤机公司从上个世纪80年代开始生产煤矿井下辅助运输设备,是我国辅运设备生产基地,1994年研制成功我国第一台柴油机普通机械齿轨车,随着技术进步以及社会发展需求,该公司不断进行自主创新,在辅运设备研发中步步超越,高速绳索运人系统、蓄电池胶套轮齿轨车、异形轨成套装备都开创了我国煤矿井下辅助运输的先河。

  据石煤机设计人员介绍,他们以研制家用轿车的标准打造了该款齿轨车。该机车可实现前进、后退自动无极变速功能,换挡冲击小,提高了加速平稳性和行驶速度;取消离合操纵系统,驾驶操作简便;*大爬坡坡度18度,实现了坡道换挡功能,性能更优越;机车前后各有一个司机室,车辆无需掉头,即可实现双向驱动。司机室为封闭式结构,窗口为钢化玻璃,减小了室内噪音,具有良好视野和安全性。设有急停开关,可保证在紧急情况下使齿轨车紧急制动停车。机车可在异形轨上卡轨运行、夹轨制动,安全性能更高。

  该机车适用于石煤机公司自主研发的SMJ系列异形轨和普通轨,可实现从井底车场经大巷到采区工作面的一条龙服务,中途不需要转载或更换机车,可安全、高效地完成材料、人员和液压支架的运输任务。据悉,该机车操作系统、控制系统、监视保护系统、安全制动系统都达到了现代化水平,是煤矿井下辅助运输史上的又一次创新。

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