玉柴三款重型高速船电发动机新产品闪亮面世

  广西玉柴机器股份有限公司在其总部动力大厦广场发布了融合世界四大着名内燃机研究所先进技术、具有自主知识产权的重型高速船电发动机新产品,即12VC、12VT、8C。

  国家农业部渔业船舶检验局局长柳正与玉柴股份公司总经理吴其伟为12VC发动机揭幕,玉柴股份公司党委书记李天生与英泰集团有限公司总经理柳士银为8C发动机揭幕,玉柴集团公司总工程师沈捷与连云港吉瑞玉柴船电动力配套有限公司总经理郝鲁滨为12VT发动机揭幕。发布仪式由玉柴股份公司总工程师林志强主持。

  林志强介绍,自“十一五”以来,玉柴船电用发动机板块发展迅猛,年产销量从2005年的2500台增加到2011年的21200台,在船电领域已发展成为举足轻重的生产企业。期间,玉柴在研发方面投入了巨大精力,尤其是在重型发动机研发方面,目前已经补全了重型高速船电发动机的空白。

  刚刚发布的12VC、12VT、8C发动机集合了众多国际先进技术,具有节能高效、可靠耐用、轻量环保、外观紧凑等特点。其中12VT是基于6T平台进行V型布置的12缸发动机,排量达到32.7L,功率范围为680-880kW,是18米以上公务船、游艇以及600-800kW陆用发动机组的理想动力;8C是基于今年批量投放的6C发动机基础上开发的直列8缸发动机,排量达到52.8L,功率范围为800-1100kW,适用于5000-7000吨运输船、40-60米拖网渔船、灯光渔船以及800-1000kW陆用发电机组和600-800kW船用辅机。12VC也是基于6C平台开发的采用V型设计的12缸发动机,排量达到79.13L,功率范围为1320-1650kW,是7000-8000吨运输船、客船、工程船以及1200-1500kW陆用发电机组的理想动力。

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