电机轴承一点通

  电机轴承又名电动机轴承或者马达轴承,是专门应用于电动机或者马达上的一种专用轴承。哪种品牌的电机轴承好?如何选购电机轴承?本文在介绍电机轴承常识的同时为您推荐三家值得信赖的国内外知名轴承品牌代理商,供您在选择电机轴承的时候有所参考。

  电机使用的轴承是一个支撑轴的零件,它可以引导轴的旋转,也可以承受轴上空转的部件,轴承的概念很宽泛。电机常用的轴承有四种类型,即滚动轴承、滑动轴承、关节轴承和含油轴承。*常见的电机轴承是滚动轴承,即有滚动体的轴承。滑动轴承泛指没有滚动体的轴承,即作滑行运动的轴承。中小型电机多数采用滚动轴承,目前大中型号电机也采用滚动轴承。电机轴承的工作原理是利用光滑的金属滚珠或滚柱以及润滑的内圈和外圈金属面来减小摩擦。这些滚珠或滚柱“承载”着负载,支撑着电机主轴,使电机(转子)可以平稳旋转。小型电机两端轴承采用滚珠轴承(深沟球轴承)。中型电机在负载端采用滚柱轴承(一般用于高负载工况),非负载端采用滚珠轴承(但也有相反情况,如1050kW电机)。滚动轴承采用润滑脂润滑,但也有用润滑油润滑的。

  电机轴承www.wanguan.com/zt_zhoucheng的主要型号

  Y2系列电机轴承型号:

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  风扇端:6201-2E-C3、6202-2E-C3、6204-2E-C3、6205-2E-C3、6206-2E-C3、6308-2E-C3、6309-2E-C3、6311-C3、6312-C3、6313-C3、6314-C3、6317-C3、6319-C3、6322-C3

  YSJ系列压缩机专用电机轴承型号:

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  电机轴承www.wanguan.com/zt_zhoucheng的安装和维护

  电机轴承安装的好坏与否,将直接影响到轴承的精度、寿命和性能。因此,需要充分研究轴承的安装,严格按照标准进行轴承安装。

  一,清洗轴承及相关零件,对已经脂润滑的轴承及双侧具油封或防尘盖,密封圈轴承安装前则无需清洗。

  二,检查相关零件的尺寸及精加工情况。

  三,安装方法。轴承的安装应根据轴承结构,尺寸大小和轴承部件的配合性质而定,压力应直接加在紧配合得套圈端面上,不得通过滚动体传递压力,轴承安装一般采用如下方法:

  a. 压入配合。轴承内圈与轴使紧配合,外圈与轴承座孔是较松配合时,可用压力机将轴承先压装在轴上,然后将轴连同轴承一起装入轴承座孔内,压装时在轴承内圈端面上,垫一软金属材料做的装配套管(铜或软钢)。轴承外圈与轴承座孔紧配合,内圈与轴为较松配合时,可将轴承先压入轴承座孔内,这时装配套管的外径应略小于座孔的直径。如果轴承套圈与轴及座孔都是紧配合时,安装室内圈和外圈要同时压入轴和座孔,装配套管的结构应能同时押紧轴承内圈和外圈的端面。

  b.加热配合。通过加热轴承或轴承座,利用热膨胀将紧配合转变为松配合的安装方法。是一种常用和省力的安装方法。此法适于过盈量较大的轴承的安装,热装前把轴承或可分离型轴承的套圈放入油箱中均匀加热80-100℃,然后从油中取出尽快装到轴上,为防止冷却后内圈端面和轴肩贴合不紧,轴承冷却后可以再进行轴向紧固。轴承外圈与轻金属制的轴承座紧配合时,采用加热轴承座的热装方法,可以避免配合面受到擦伤。用油箱加热轴承时,在距箱底一定距离处应有一网栅,或者用钩子吊着轴承,轴承不能放到箱底上,以防沉杂质进入轴承内或不均匀的加热,油箱中必须有温度计,严格控制油温不得超过100℃,以防止发生回火效应,使套圈的硬度降低。

  轴承在使用过程中是需要维护和保养的,才能延长其使用寿命。在轴承的维护过程中,需要注意以下几个方面。

  一,轴承的振动。轴承振动对轴承的损伤很敏感,例如剥落、压痕、锈蚀、裂纹、磨损等都会在轴承振动测量中反映出来,所以,通过采用特殊的轴承振动测量器(频率分析器等)可测量出振动的大小,通过频率分布可推断出异常的具体情况。测得的数值因轴承的使用条件或传感器安装位置等而不同,因此需要事先对每台机器的测量值进行分析比较后确定判断标准。

  二,轴承的温度。轴承的温度,一般由轴承室外面的温度就可推测出来,如果利用油孔能直接测量轴承外圈温度,则更为合适。通常,轴承的温度随着轴承运转开始慢慢上升,1-2小时后达到稳定状态。轴承的正常温度因机器的热容量,散热量,转速及负载而不同。如果润滑、安装不合适,则轴承温都会急剧上升,会出现异常高温,这时必须停止运转,采取必要的防范措施。使用热感器可以随时监测轴承的工作温度,并实现温度超过规定值时自动报警或停止,防止燃轴事故发生。有时轴承过热可归诸于轴承的润滑剂。若轴承在超过125℃的温度下长期运转会降低轴承寿命。引起高温轴承的原因包括:润滑不足或过分润滑,润滑剂内含有杂质,负载过大,轴承损环,间隙不足,及油封产生的高磨擦等等。因此连续性的监测轴承温度是有必要的,无论是量测轴承本身或其它重要的零件。如果是在运转条件不变的情况下,任何的温度改变都可表示已发生故障。

  轴承温度的定期量测可借助于温度计,例如skf数字型温度计,可精确地测轴承温度并依℃或华氏温度定单位显示。正常情况下,轴承在刚润滑或再润滑过后会有自然的温度上升并且持续一天或二天。重要性的轴承,当其损坏时,会造成设备的停机,因此这类轴承*好加装温度探测器。

  三,轴承的润滑

  a. 润滑脂的补充间隔时间

  由于机械作用,老化及污染的增加,轴承配置中所填的润滑脂将逐渐失去其润滑性能。因此,对润滑脂需不断补充和更新。润滑剂补充的间隔时间会因轴承的形成、尺寸和转速等而不同。当轴承温度超过70℃的情况下,轴承温度每上升15℃,润滑脂的补充间隔时间减少一半。

  双面封闭轴承在制造时已经装入脂,“HRB”这些产品中使用的是标准润滑脂,其运行温度范围和性能适宜于所规定的场合,且填脂量也与轴承大小相应,脂的使用寿命一般可超过轴承寿命,除特殊场合,不需补充润滑脂。

  b. 润滑油的更换周期

  润滑油的更换周期因使用条件和油量等的不同而不同。一般情况下,在运转温度为50℃以下、灰尘少的良好环境下使用时,一年更换一次,当油温达到100℃时,要3个月或更短时间更换一次。

  电机轴承商家推荐

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